2012浦东车展：紧凑级新车，六款重量级轿车推荐（转腾讯）

[浦东车展导购]2012年浦东车展是今年首届开幕的重要车展，已成为很多厂家的必争之地，今年的数款重量级新车均出席了本届车展，腾讯编辑为大家汇总出本届车展的重点新车，按照不同车型级别为大家分类推荐。本届车展的轿车系列由紧凑级和入门豪华车领衔，下面为大家推荐六款重量级新车。

六款重量级轿车推荐

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推荐车型一：北京现代朗动

厂商指导价：8月23日上市

车型简介：本次浦东车展，即将上市的朗动成为了北京现代展台的焦点车辆。它似乎和第八代索纳塔有着一脉相承的血统，没错他们都是同一个设计师托马斯·伯克尔所主导设计的，而著名的"流体雕塑"设计理念也是一并贯彻下来，空气涌动的流体造型与艺术品的结合，[size=+0]以自然风体流动的概念打造出迷人的造型。朗动车身尺寸为4530mm×1775mm×1435mm，轴距达到了2700mm。相比于现款悦动，朗动轴距增加了50mm，不过车身三围则有所减小。

北京现代朗动

新朗动的内饰和漂亮的外观很搭调，丰富的线条铺陈及多样化的前卫线条架构，是坐进车内给人的第一印象，和索纳塔的设计风格比较接近，强调从中心向四周的延伸感。[size=+0]以大面积的银色饰板让视觉焦点集中在中控台的中央位置，近似沙漏的"小蛮腰"造型颇具新意，中控区内7寸显示屏DVD音响[size=+0]以及双区恒温空调位列其中。在配色上，朗动的内饰有全黑和上深下米黄两种配色，以适应各种朋友的偏好。相对于海外车型，朗动采用了大量软性材料覆盖内饰，追上了竞争对手的材质和工艺水准。

北京现代朗动

最让人意外的是朗动还集成了三级座椅加热和通风功能，这可是中级车上都不多见的配置。此外仪表台还集成了一键启动按钮[size=+0]以及AUX和USB接口方便接驳各种外设装备。特色配置是现代最新的车载BlueLink人车互动系统，集成于自动防炫目后视镜上，其作用类似于我们熟悉的通用安吉星或丰田G-book。

北京现代朗动

动力方面，郎动采用1.6L γ发动机和全新的1.8L Nu系列发动机，其中1.6L发动机的最大功率93.8kW/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm。1.8L发动机的最大功率为107kW/6500rpm，最大扭矩175Nm/4700rpm。在变速箱朗动匹配6速手动及6速手自一体变速箱，并在顶配车型中配备ECO经济驾驶模式。

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推荐车型二：上海大众新朗逸

厂商指导及：8月20日上市

车型简介：全新朗逸没有在设计上再次突出本土特点，而是完全向家族化靠拢，这样做最好的一点是可[size=+0]以满足部分消费者想要拥有一辆有着更纯正的大众血统座驾的心理需求。它的前脸融入了大众家族化的设计，整体看上去显得更加沉稳、大气，使整车散发着浓重的商务气息。

上海大众全新朗逸

上海大众全新朗逸

全新朗逸的车高比现款朗逸矮了5毫米，长度比现款短了3毫米，但这些数值几乎可[size=+0]以忽略不计，主要的是，全新朗逸在轴距没有发生变化的情况下比现款宽了22毫米，这对车内空间的提升绝对有很大的帮助，所[size=+0]以，这对注重空间的消费者来着，是一个好消息。

上海大众全新朗逸

车内的设计焕然一新，做工用料都有提升，纯黑的内饰也能很好的映衬出极强的运动气息，这很符合当下年轻人的胃口，而且，全新朗逸还会有米色的内饰可供消费者选择，米色的内饰有明显的家居风格，比较受稍微年长一些的消费者喜欢。全新朗逸的高配车型引入了一键启动功能，ESP与胎压监测功能更是全系标配，不同于新速腾的是，全新朗逸的ESP系统是可[size=+0]以关闭的。

上海大众全新朗逸

发动机方面，全新朗逸搭配的是我们所熟悉的EA111 1.4T缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为96Kw（131马力）/5000rpm，最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm。7速DSG双离合变速箱也将继续搭配此款发动机。传统的1.6L自然吸气车型最大功率应为77Kw（105马力）/5000rpm，最大扭矩155N·m/3800rpm。与之匹配的是5速手动和6速TIPTRONIC手自一体变速箱。

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推荐车型三：东风日产轩逸

厂商指导价：11.90-16.90万元

车型简介：新轩逸在外观上的改变很明显，前进气格栅更换为全新的家族式“X”型前脸，相比现款轩逸的U型前脸显得更有活力，和发动机罩上的隆起部分结合自然，让前脸更具整体感。和现款车型圆润的尾部相比，新轩逸的尾部多了一些棱角，显得更动感，尾灯的位置进行了上移，并加入了LED光源，在夜晚对于后车的警示作用更加明显。

东风日产新轩逸

东风日产新轩逸

在车身尺寸方面，新轩逸将宽度增至1760mm，改变了老款车并不协调的长而窄的视觉效果，再加上并没有改变的2700mm的轴距，新轩逸在后排的乘坐表现上优于大多数同价位车型。

东风日产新轩逸

轩逸的内饰在布局上有了较大变化，分层式设计的中控台层级感更强，线条柔和，也更显高档。方向盘更换为日产的家族式三幅方向盘，主流的多功能控制键我们都可[size=+0]以看到。它的座椅依旧追求最大程度的舒适，你坐在上面有如坐在家中的沙发一般。在配置方面，新轩逸加入了CARWINGS车载信息服务系统，拥有服务中心呼叫按钮[size=+0]以及“SOS”紧急求助按钮，在需要帮助的时候按下相应按键就能联系人工得到相关的服务。不过唯一的遗憾是，新轩逸全系不配备VDC车身稳定程序。

东风日产新轩逸

动力方面，新轩逸采用了全新的1.8L自然吸气发动机，取代了现款的2.0L发动机，虽然排量有所降低，但是最大功率仅下降了3Kw，仍然达到了102Kw。与这台发动机匹配的依旧是大家所熟悉的XTRONIC CVT变速器。新轩逸的行驶表现与老款变化不大，偏舒适调校的悬挂系统与轻柔的转向结合，能够带给你非常惬意的用车过程，车内的安静程度也处在同级车的领先水平。

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推荐车型四：2013款奥迪A4L

厂商指导价：27.28-57.81万元

车型简介：作为一款中期改款车型，新A4L的变化还是很大的，车头部分几乎找不到任何与老款车型相同的地方，四边形大嘴格栅已经是上一代奥迪车型的家族造型了，在新一代车型上转而使用了视觉效果更佳的六边形格栅，更多的横条布局也弱化了牌照框所带来的突兀感。底部进气口从之前的五孔缩减为四孔，尺寸同样略有收敛。机器盖线条也向着犀利方向发展，更为突起汇聚到格栅的线条，让它看起来攻击性更强。

2013款奥迪A4L

内饰部分，整个仪表台的设计都充满着老款A4L的设计，熟悉的奥迪氛围从外观到内饰都侵染着我的审美观。一些物件的改动让它看起来更显年轻化、精致感，但这些都要归结于模块化生产的优势，直接从兄弟车型上拿来即可使用。

2013款奥迪A4L

新款A4L在传动系统上有所增强，除保留原本的6速手动变速箱和8速CVT手自一体变速箱之外，还加入了动力传递更为直接的7速 S-Tronic双离合变速箱，[size=+0]以满足动力更为强劲的40TFSI和50TFSI的需求。至于排档杆样式，则是直接照搬了新A6L的设计，看起来更加豪华。

2013款奥迪A4L

新款A4L总共有三款排量，四种动力输出。30TFSI为1.8T发动机，最大功率118Kw/4500~6200rpm，最大扭矩250N•m/1500~4500rpm，35TFSI为2.0T低功率版本发动机，最大功率132Kw/4000~6000rpm，最大扭矩320N•m/1500~3900rpm，40TFSI则是2.0T高功率版本发动机，最大功率升至155Kw/4300~6000rpm，最大扭矩350N•m/1500~4200rpm，而50TFSI采用的是3.0L机械增压发动机，最大功率200Kw/4780~6500rpm，最大扭矩400N•m/2500~4780rpm。除1.8T发动机之外，都配有AVS可变气门升程技术。2.0T高功率版和3.0T车型都为奥迪quattro四驱车型。

2013款奥迪A4L

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推荐车型五：雷克萨斯ES

厂商指导价：35.90-65.40万元

车型简介：全新雷克萨斯ES已于7月18日正式上市，这款新车拥有崭新的外观造型设计，最显著的特征就是采用了全新一代家族设计语言：前脸上极富性格的漏斗式进气隔栅突出了品牌车型新的车头特征，并采用镀铬处理来勾勒出设计上的质感。前大灯内下方还增加了箭矢型LED日间行车灯组，这同样是新一代雷克萨斯车系的品牌设计风格，我们已经在GS、CT、RX、LX等车型上熟悉了这一家族化的前脸造型。全新雷克萨斯ES的车身侧面和尾部也设计的比老款更加饱满，不再是规规矩矩的商务风格，而更多的突出了时尚和运动。

雷克萨斯ES

除了沿续雷克萨斯车系全新一代车型的家族风貌，全新一代ES在车身尺寸方面也明显放大。其车身长、宽、高分别为4895毫米、1821毫米及1450毫米，相比现款车型4875*1820*1450的长宽高略有增加，车身轴距也由现款车型的2775毫米加长至2819毫米，增加了44毫米。由此来看新一代ES已经不再和上一代车型那样采用凯美瑞的底盘，在车身尺寸的设定上更向中大型车靠拢。

雷克萨斯ES

全新ES的内饰设计同样承继了新一代GS[size=+0]以来的新一代雷克萨斯设计风格，水平式的中控台线条赋予车内更为成熟稳重的视觉感受。中控台上方更镶崁了大型液晶显示屏，而下加入了圆形的指针式时钟，强化了车内的豪华和典雅气氛。为了进一步突显出内部的高级质感，新一代ES运用了大量的木纹饰板于中控台及方向盘上方，并[size=+0]以银色饰板点缀其中，细节部分更显得细致。

雷克萨斯ES

动力方面，全新雷克萨斯ES除了原先的3.5L V6发动机外，还将有一款2.5L双VVT-i发动机出现，这款发动机与凯美瑞2.5上的相同，最大功率135kW，最大扭矩235Nm。与它们匹配的均为一款6速手自一体变速箱。另外，全新ES还将推出混合动力车型ES300h，其搭载一套由排气量2.5升的Atkinson循环设计自然进气汽油发动机[size=+0]以及电动马达所组合而成的Hybrid油电混合动力系统，可变式仪表显示系统则会出现在这款混动车型中。

雷克萨斯ES

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推荐车型六：华晨宝马3系Li

厂商指导价：31.6-59.96万元

车型简介：外观方面，华晨宝马全新3系Li采用了全新的家族式前脸，前大灯与进气格栅相连的造型是全新3系最显著的特征，更加具有张力的设计凸显出新3系的力量感，本届车展上共展出了包括335Li和328Li两款车型，两款车在外观细节上也有所差异，335Li采用的是银色镀铬的进气格栅，雾灯位置为折型设计，而328Li则采用的是黑色的进气格栅，雾灯位置为双横幅设计。车身尺寸是大家之前比较关心的方面，华晨宝马全新3系Li的长宽高分别为4734/1811/1429mm，轴距达到了2920mm，比新3系标准轴距版的轴距提高了110mm。

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华晨宝马3系Li

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华晨宝马3系Li

内饰方面，华晨宝马全新3系Li与进口新3系的设计理念相同，就是[size=+0]以驾驶者为核心，因此车内中控台位置更加倾向于驾驶者位置，按键操作看起来更为方便。此外，新车还提供了浅色内饰[size=+0]以及橙棕色两种风格的内饰色调来满足不同的市场需求。

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华晨宝马3系Li

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华晨宝马3系Li

动力方面，华晨宝马全新3系Li将有两种排量三种动力供消费者选择，其中入门级320Li车型搭载的是2.0T的发动机，最大功率184马力，峰值扭矩为270N·m，另外328Li车型搭载的同样是2.0T的发动机，但最大功率达到245马力，峰值扭矩为350N·m；最后，顶配的335Li搭载的是3.0T发动机，最大功率达到306马力，峰值扭矩为400N·m，[size=+0]以上三种发动机搭载的均为8速手自一体变速箱。

推荐车型六：华晨宝马3系Li

厂商指导价：31.6-59.96万元

车型简介：外观方面，华晨宝马全新3系Li采用了全新的家族式前脸，前大灯与进气格栅相连的造型是全新3系最显著的特征，更加具有张力的设计凸显出新3系的力量感，本届车展上共展出了包括335Li和328Li两款车型，两款车在外观细节上也有所差异，335Li采用的是银色镀铬的进气格栅，雾灯位置为折型设计，而328Li则采用的是黑色的进气格栅，雾灯位置为双横幅设计。车身尺寸是大家之前比较关心的方面，华晨宝马全新3系Li的长宽高分别为4734/1811/1429mm，轴距达到了2920mm，比新3系标准轴距版的轴距提高了110mm。

华晨宝马3系Li

华晨宝马3系Li

内饰方面，华晨宝马全新3系Li与进口新3系的设计理念相同，就是[size=+0]以驾驶者为核心，因此车内中控台位置更加倾向于驾驶者位置，按键操作看起来更为方便。此外，新车还提供了浅色内饰[size=+0]以及橙棕色两种风格的内饰色调来满足不同的市场需求。

华晨宝马3系Li

华晨宝马3系Li

动力方面，华晨宝马全新3系Li将有两种排量三种动力供消费者选择，其中入门级320Li车型搭载的是2.0T的发动机，最大功率184马力，峰值扭矩为270N·m，另外328Li车型搭载的同样是2.0T的发动机，但最大功率达到245马力，峰值扭矩为350N·m；最后，顶配的335Li搭载的是3.0T发动机，最大功率达到306马力，峰值扭矩为400N·m，[size=+0]以上三种发动机搭载的均为8速手自一体变速箱。

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