安利、捷星同门之争有“左右手互搏”之嫌

　　从最初少量胆大者的试探，到大量安利营业代表争先恐后加入北美加拿大捷星公司（Quixtar）。安利母公司安达高集团两大板块的业务居然出现如此大的市场矛盾与绞杀，令捷星进入中国，同室操戈也罢，左右互搏也罢，事实上是一个时间表上的必然。

有业内人士指出，安达高事实上把两只手伸入了中国，一明一暗开展工作获取更大的市场份额，可谓殊途同归。
　　“捷星的优势是安利（中国）无可比拟的。”“安利是过去，捷星是未来。”有消息显示，安利在北美地区已被全E化直销模式捷星（Quixtar）公司所取代。其在网上发布的信息显示，只要在加拿大或美国有居住地，即可加入“美国捷星经销商大陆团队”。相对于安利（中国）公司内部整顿队伍、限制发展营业代表的紧缩性政策来说，这无疑是一个极为有诱惑力的规定。
　　自2003年以来，北美地区的捷星直销商们通过互联网疯狂渗透中国内地市场，以加拿大常住居民的推荐进入方式网罗人员。捷星以其完全的直销商个人行为，肆无忌惮地进入到任何可以钻取的市场。在上海、东北等地，从最初少量胆大者的试探，到大量安利营业代表争先恐后加入到捷星。
　　“安利在北美地区的表现形式就是捷星。捷星是一个电子商务网站，安利是一个事业机会。”安利（中国）全国媒介事务高级经理姜京源承认捷星与安利“本是同根生”。“目前，安利的北美业务完全由捷星公司通过电子商务运作，而北美以外的地区继续以安利公司为主体进行销售。”安利（中国）营业守则总监费胜昔的说法也类似。
　　捷星的“矛头”明显冲着安利而来，在价格、产品数量、品质、奖金待遇等方面均是这样。一位做捷星的直销人员说，安利（中国）只生产并上市一百五十多种安利产品，而捷星提供安利公司生产的所有六百多种优质产品。同样的产品，捷星的要比大陆的会员价（八折）便宜一半以上，即使加上税费、运费等，还有20%的差价利润。另外，安利在国内最高只能拿到21%的佣金，而捷星最高可以拿到25%的佣金；捷星的奖金制度和安利的基本一样，但奖金标准比国内的高出数倍，奖金的种类也多。
　　捷星高调承诺183天内（电脑产品为90天）可以无条件全额退货。这明显是针对1995年安利登陆中国时在上海发生的退货风潮而来。“当捷星进入大陆时，大陆安利的组织网将原封不动地转入捷星，而您现在加入的美国捷星就是您的国际推荐线。当您的业绩达到直系以上时，可以联系安利和捷星要求合并业绩。在大陆，许多直系以上的代表都有国际推荐线，他们拥有数个国家的安利IBO（独立企业主）身份，公司从不开除IBO，除非你自己签字退出。”
　　安利反击
　　“我们才是安达高的功臣，我们不是安利的敌人，只有你们把我们当成敌人。”一位做捷星的直销人员说。安利人和捷星人的“口水战”在网上打得不亦乐乎，相互指责和拆台。
　　安利对捷星的“入侵”非常重视。安利对从事捷星直销的安利经销人员给予了限制。安利规定“营销人员循合法途径携带入境的其他安利市场产品，只可自用，不得用于示范、销售或其他非公司允许的用途”。但对于不是安利营销人员的捷星销售者，安利（中国）并不能直接管理。
　　目前带入境的安利产品被用作了经营，安利（中国）有关人员对此强调：“捷星未取得在中国的经营权，绝对不合法。”姜京源也强调，由于安利在中国的转型及多次调整，使得安利（中国）和捷星的制度不同，奖金分配不同，所以才使捷星有机可乘。此外，由于安利品牌已具有了很高的认同度，使捷星在中国“非法”推广安利产品很顺利。
　　安利相关人士说：“我们会上报，会把收集来的信息反馈给美国总部，我们让安利与总公司安达高来进一步协调。”姜京源说：“捷星做到一定级别后美国方面提拔他时就会查他的背景，发现他在北美以外的地区经营就会将他的户籍封掉。”
　　安达高缘何坐山观虎斗
　　安利母公司安达高集团两大板块的业务居然出现如此大的市场矛盾，对外人来说，多少有些不可思议。从目前的情况看，它还没有高调出面予以实质性的阻止。
　　中国直销传播网CEO天问认为安利与捷星的同门之争有“左右手互搏”之嫌。
　　天问认为，捷星进入中国除因其直销商有着极大的利益驱动外，同时也折射了安利本身的危机。在北美的直销书籍里，常常会提到“People are tired of Amway”，意思是人们厌倦了安利，其潜在含义指安利已被人们听得太多了。安利全球公司于1999年改组，通过股权变动，成立了安达高（Alticor）集团，控股安利，并成立捷星。安达高的创始人和董事会成员都是安利的原班人马。其对外的解释是因电子商务的需要而成立了捷星。有海外资深市场专家分析称：“世界上没有一家公司因为电子商务的需要成立第二家公司，更不会在第一家公司非常知名的情况下，第二家公司不用第一家公司的品牌。事实上，北美已经没有安利，所有直销商都已转往捷星。所以原因或许只有一个，那就是安利太有名，市场趋于饱和，公司通过改名试图再拓展部分市场。”
　　从市场数据来看，1996年至今，安利全球年营业额持续下降。2003年至今，安利全球公司未公布其年营业额，其官方公布的年营业额是其母公司安达高的，这个金额包含了安利、捷星和捷通（Access）公司。安达高在网站上公布的年营业额为49亿美元，而捷星已达10.35亿美元；由于安达高集团是安利的全资控股公司，所以，安利全球2003年的销售额已不到39亿美元，这其中又包括了中国内地的10亿美元的年营业额。如果没有了捷星，安利会怎么样？
　　捷星明修栈道暗度陈仓
　　捷星进入中国，同室操戈也罢，左右互搏也罢，事实上是一个时间表上的必然。
　　直销行业问题资深咨询师叶恒武将此一“渠道冲突”看作一种很正常的竞争，安利和捷星各有特色，“但两部直销条例出台后，行业洗牌趋势暗流涌动，安利市场网络正逐步流失，安利的增长速度将会减缓，可预见性的市场份额将会大大减少，总公司安达高正是想用捷星来弥补，这是一种策略。”
　　“在今天单层次为主的中国市场，不能仅靠安利一个公司。为了保险起见，必须要把北美的捷星引入中国，安达高是‘不想在一棵树上吊死’的。让捷星‘偷渡’中国内地营销，中国政府不好查，让安利和捷星一明一暗开展工作更容易获取更大的市场份额，最后的中国市场一定都是安达高的。”一位美国捷星经销商说。
　　“捷星带来的商机，吸引了更多的人加入捷星，实际上没有损害了安利的全球利益，而是扩大了安利的队伍，这也是逐渐推行电子化的需要。这个进程在一定程度上损害了当地安利营销人员的利益，是不可避免的。这两年安利在中国一枝独秀，在全球却业绩大幅下滑，安达高要调整战略才能保持世界第一保健品的地位。捷星表面上与安利互搏，实际上是明修栈道，暗度陈仓；对安利而言是置之死地而后生，经此阵痛而最终把安利做大做强，继续坐世界第一的交椅。”一位资深的捷星经销商这样分析安达高的深远用意，“捷星不用很多年将在全球取代安利，目前是一个前奏，这是一场没有硝烟的战争。安达高想打赢这场战争，但其用心却不可以公之于众。”

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