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老汴河的历史 从泗洪县城沿环湖大道向南出发,你会发现绿树从中掩映着一条清澈而宽阔的河道。她像一位安详的老人,静静的注视着你,她就是有着千年历史的著名国宝——老汴河。 公元七世纪初,隋王朝统一了中国。隋朝的统治虽然只有短短的37年,但隋文帝和炀帝却于期间征用了上百万民众开凿了著名的京杭大运河。大运河共为四段,即永济渠、通济渠、邗沟和江南河。其中,通济渠是最重要的一段河道,为唐宋时代中原与江淮之间的经济和文化交流发展作出了重要贡献。 今天泗洪境内的老汴河,原是通济渠东段的汴水故道,其故道自河南荥阳至安徽夏邑,至江苏泗洪、盱眙入淮河,直通邗沟、江南河。 千年历史,沧海桑田,汴水故道上游后为濉河所夺,下游入淮口一段也淹没于洪泽湖水中,于大湖融为一体。今仅存有江苏泗洪县境内33.1公里的一段,上承濉河,下经青阳镇、石集乡、城头乡,由临淮镇注入洪泽湖。这就是老汴河,有着骄傲历史的老汴河,作为通济渠的一部分,为中国南北漕运事业奉献了数百年。 历史上的老汴河,不仅作为漕运通道而闻名,也曾以风景秀丽而著称。据《泗洲志》记载:“渠广四十步,旁皆筑御道,树以柳。”白居易诗《汴河柳》咏道“隋堤柳,岁久年深尽枯朽。风飏飏兮雨萧萧,三株五株汴河口。” 由于引黄入渠,泥沙淤积,历史上的老汴河曾经历了多次疏浚工程。记载最早为公元763年唐江淮转运史刘晏首倡疏通河道,1075年,宋宰相王安石又主持了一次大规模的汴河疏浚工程,史记载“自汴京至泗洲,疏深三五尺”。近代,由于统治腐败,内忧外患,老汴河河道淤塞,几近湮废,运输事业终至停滞。 五十年代,新中国成立之初,政府组织了一次更大规模的老汴河疏浚工程。对老汴河进行清淤掉底,拓宽了河道,两岸筑起了高大的防洪堤。堤旁栽树,堤上筑路,沿途建起大大小小的排灌站几十所。远望老汴河,只见白帆点点掩映绿树之中,鹅鸭欢叫和唱碧波之上,老汴河集运输、防洪、抗旱重任于一身,焕发了新的活力。 八十年代初,老汴河的水运作用渐渐淡去。 公元1995年冬,,泗洪县政府调集全县约十万民工再次疏浚老汴河。后又于西岸河堤重修青城公路,此举大大改善了县城至石集、城头、临淮的水陆交通状况。 如今,青城公路已升级为双向六车道的湿地景观大道,沿着老汴河直达洪泽湖湿地自然保护区,老汴河再次将她的魅力展现在世人面前。 ——注:此文参考了莫云老师的《沧桑古道通济渠》部分资料 |